成品油费用调整/汽柴油费用调整最新消息

本文目录一览：

• 〖壹〗、成品油调价时间表
• 〖贰〗 、成品油价迎年内第六涨,加满一箱多花8元左右
• 〖叁〗、成品油调价的周期是多久,每次调价的幅度是怎么确定的
• 〖肆〗
  、国家发改委:本次国内成品油费用不作调整
• 〖伍〗、是涨?是降?成品油费用原来是这么调的

成品油调价时间表

026年中国汽油调价时间表已明确 ，全年共25次调价窗口，具体时间需结合世界油价波动按10个工作日周期动态调整
，当前可确认的核心信息如下：调价基本规则 国内成品油调价遵循10个工作日周期，借鉴世界市场原油费用变化率（±4%阈值）； 2026年全年计划调价25次 ，具体窗口需以国家发改委发布的实时通知为准。

025年12月已完成1次国内成品油调价
，下一次调价时间为12月22日24时 。截至近来，2025年国内成品油本年度已进行24次调价 ，呈现“7次上涨 、11次下跌
、6次搁浅”的格局。汽柴油费用累计分别下调745元/吨和715元/吨
，折算每升下跌0.59 - 0.64元
。

调价周期与规则根据现行机制，国内成品油费用（含92号汽油）每10个工作日调整一次 ，调整依据为世界市场原油费用变化率。若调价幅度低于每吨50元
，则暂不调整（即“搁浅 ”），未调金额纳入下次调价时累加或冲抵 。例如 ，2025年全年共25次调价
，其中6次因幅度不足50元/吨而搁浅，主要集中在8月和9月
。

执行时间调价窗口日为计价周期届满后的首个工作日（通常为周一）24时生效 ，具体以发改委官方网站通知为准。注：2025年若国家出台新政策（如与世界市场联动机制改革），需以最新文件为准 。当前规则下
，全年预计经历约25次调价窗口
。

月：预计1月10日左右开启首轮调价窗口，具体以官方通知为准。后续月份：每月约有2次调价 ，时间集中在每月10日、25日前后
，不过会根据世界油价波动动态调整 。需要注意的是，油价调整要以国家发改委官方网站发布的《成品油费用调整通知》为准
。你也可以通过“今日油价”等平台实时查询最新调价信息。

025年12月22日油价调整窗口时间表具体安排如下：2025年最后一次油价调整窗口开启时间2025年12月22日24时为当年最后一次油价调整窗口的开启时间 。根据成品油费用调整机制 ，国内油价以10个工作日为一个计价周期
，在每个周期结束时根据世界原油费用变化情况进行调整
。

成品油价迎年内第六涨,加满一箱多花8元左右

〖壹〗 、月27日国内成品油费用年内第六次上调，私家车加满一箱油多花约8元 ，物流成本同步上升
，下半年或延续涨势。本轮调价核心数据调价时间：2024年6月27日24时（第十三次调价，年内第六次上涨） 。调整幅度：汽油上调210元/吨 ，柴油上调200元/吨。折合升价：92号汽油+0.16元
，95号汽油及0号柴油+0.17元
。

〖贰〗
、月27日24时国内成品油费用将迎来年内第六次上涨，预计汽柴油上调约215元/吨 ，私家车主加满一箱油多花约11元。调价背景与机制根据国内成品油费用调整机制，每十个工作日根据世界原油费用变化率调整国内汽柴油费用 。

〖叁〗、成品油价本周或迎年内第六次上调
，预计汽柴油上涨约100元/吨，私家车主加满一箱油将多花1元
。上调原因：近期世界油价小幅上行 ，7月7日世界原油期货收盘上涨。

〖肆〗 、国内油价预计于7月1日24时开启调价窗口
，或迎年内第六次上调 。具体分析如下：本轮调价背景：国内成品油新一轮调价窗口将于7月1日24时开启
。综合机构观点，本轮调价大概率上调 ，若调整落地
，将成为2025年国内油价第六次上涨。

成品油调价的周期是多久,每次调价的幅度是怎么确定的

〖壹〗
、成品油调价周期通常是10个工作日 。成品油费用调整幅度主要是根据世界原油费用的变化来确定的
。当世界原油费用波动时，国内成品油费用会相应调整。在这10个工作日内 ，会综合考虑多种因素 。首先是世界市场原油费用的走势
，若原油费用大幅上涨或下跌，会为费用调整提供基础依据
。

〖贰〗、成品油定价核心机制我国成品油费用调整遵循“十个工作日一调整
” 原则 ，即根据世界市场原油费用连续10个工作日的平均变化率
，结合国内成品油市场供需 、成本等因素，确定国内汽柴油费用调整幅度。

〖叁〗
、油价调整周期的确定需结合具体规则与查询工具 ，国内成品油费用调整周期为每10个工作日一次，具体依据及操作方式如下：调整周期的核心依据国内油价调整周期由国家发改委根据《石油费用管理办法》制定
，以世界市场原油费用变化率为基准 。

〖肆〗、核心调整机制成品油费用每10个工作日调整一次，借鉴布伦特 、迪拜、米纳斯三地世界原油费用的平均波动。当变动幅度对应的国内油价调价≥50元/吨时生效 ，不足50元则延后累计
。

〖伍〗
、中国成品油定价公式核心基于“10个工作日均价机制”
，结合世界油价变化与政府调控，2025年仍沿用现行机制：定价核心机制 周期规则：每10个工作日调整一次 ，借鉴本轮调价前10个工作日世界原油均价与上次调价前10个工作日均价的对比。

国家发改委:本次国内成品油费用不作调整

〖壹〗、费用不调整原因：截至5月27日
，国内成品油费用挂靠的世界市场原油前10个工作日平均费用低于每桶40美元 。根据《石油费用管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽 、柴油费用不作调整
。未调金额处理方式：未调金额将全部纳入油价调控风险准备金 ，全额上缴中央国库。

〖贰〗
、月14日国内成品油费用不调整 。具体说明如下：不调整原因：截至5月13日
，国内成品油费用挂靠的世界市场原油前10个工作日平均费用低于每桶40美元
。根据《石油费用管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油费用不作调整。未调金额将全部纳入油价调控风险准备金 ，全额上缴中央国库 。

〖叁〗 、国家发改委决定本次国内成品油费用不作调整
。具体说明如下：决策依据：根据近期世界市场油价的变化情况
，国家发改委按照现行的成品油费用形成机制进行综合评估后，做出了不调整国内汽
、柴油费用的决定。这意味着世界市场油价的波动尚未达到触发国内成品油费用调整的阈值 。

是涨?是降?成品油费用原来是这么调的

成品油费用调整是基于世界市场油价变化 ，按照“十个工作日一调整 ”的机制进行，涨降取决于世界油价走势、国内成品油定价机制及相关因素
。

国内油价涨跌主要由世界原油费用变化主导
，并叠加汇率 、税费等本土因素综合形成。核心调整机制成品油费用每10个工作日调整一次，借鉴布伦特
、迪拜、米纳斯三地世界原油费用的平均波动 。当变动幅度对应的国内油价调价≥50元/吨时生效 ，不足50元则延后累计。

国内成品油费用调整机制并非简单跟随世界油价实时涨跌
，而是通过调价周期 、阈值控制等规则综合决定，存在“世界涨国内跟涨
”“世界降国内暂缓”等阶段性现象
。具体机制如下：调价依据：世界油价波动是核心借鉴国内成品油费用调整以世界市场原油费用变化为基础 ，遵循现行费用形成机制。

费用调整的核心依据：世界油价波动国内成品油费用调整以世界市场原油费用变化为基础
，通过10天调价周期反映到国内市场 。若世界油价上涨，国内油价通常随之上涨 ，但存在滞后性；若世界油价下跌
，国内油价可能因调价周期未到而暂未下调，甚至因前期高价进口原油的影响出现短期上涨
。