宝骏510同等价位/宝骏510版本区别

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、宝骏360好还是510好
• 〖贰〗、五到八万元值得入手的第一辆车,宝骏510值得入手吗?
• 〖叁〗 、买一个新车大概10万以内,类似宝骏510油电混动大小空间推荐什么车型...
• 〖肆〗
  、便宜国六版SUV,与宝骏510一样大仅售4.99万,自动挡才卖5.99万
• 〖伍〗、5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?
• 〖陆〗 、自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?

宝骏360好还是510好

〖壹〗
、宝骏360和宝骏510使用场景还是有所差异的
，宝骏360是一款6座MPV车型，而宝骏510是一款5座小型SUV
。具体怎么选 ，建议根据大家自身喜好和实际用车需求来定即可。这两款车都是上汽通用五菱旗下子品牌
，在销量上也都处于一个相当高的水平，尤其是宝骏510 ，月均销量在2万台以上
，市场保有量巨大 。

〖贰〗、宝骏360 、宝骏510以及宝骏530这三款车的性价比都挺高的
。宝骏360是一款6座家用MPV，宝骏510是一款5座小型SUV ，而宝骏530则是一款5座紧凑型SUV。所以
，这三款车怎么选，建议还是根据自己的喜好和实际用车需求来定即可 。

〖叁〗
、宝骏360提供手动挡、手自一体自动挡两种变速器给用户选取 ，手自一体自动挡配备换挡旋钮和换挡拨片机构
，让驾驶者充分体验驾驶的乐趣
。发动机还是选取了近来热门的5L L2B发动机，如果你驾驶过宝骏510肯定对它很熟悉。除此以外 ，宝骏360还配备前排双气囊 、胎压监测等多项安全配置，让出行更加安心 。

〖肆〗
、也就是说宝骏360的动力体验要比510差一些
，重点是这辆车核载人数为六人，满载之后的总质量也要高于510 ，那么动力就会更差一些了
。

五到八万元值得入手的第一辆车,宝骏510值得入手吗?

五到八万元值得入手的第一辆车！宝骏510的这款SUV
，当初这款宝骏510车型的热度非常的高，凭借着优秀的外观 ，丰富的配置和低廉的费用
，其一度成为自主SUV里面的爆品，当然现在销量依旧非常的生猛 ，今天我们就一块儿来了解一下这款宝骏510车型。

宝骏510二手车是否值得买
，主要取决于车况、费用和用车需求，综合来看性价比尚可但需谨慎选取 。车型优缺点分析 优点： 费用亲民：新车指导价5-8万 ，二手车通常3-5万
，适合预算有限的买家
。 油耗较低：5L发动机百公里油耗约6-7L，日常代步经济性不错。

宝骏510值得入手 。设计新颖 ，符合年轻人审美：宝骏510的设计非常新颖，分体式大灯与独特的车身线条相结合
，营造出时尚动感的外观。内饰配色与布局简洁大方，又不失时尚感 ，很符合年轻人的审美喜好
。

综合考虑
，如果你的预算在五到八万之间，宝骏510是一款值得认真考虑的汽车。它不仅外观时尚 、内部配置出色、性能表现优秀 ，而且费用合理
，让你在预算范围内就能拥有一款不错的汽车 。

新款宝骏510自动挡起售不到6万，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型
。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点费用优势显著：官方售价38万-38万元
，自动挡车型起售价不到6万元，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者。

买一个新车大概10万以内,类似宝骏510油电混动大小空间推荐什么车型...

〖壹〗
、奇瑞瑞虎5x（售价99万起）为燃油SUV
，油耗6L/100km，后排座椅可放倒 ，但非混动车型，可作为纯燃油备选 。

〖贰〗、十万左右可以推荐购买的车型有雪佛兰科鲁兹 、长安CS7宝骏5汉腾X别克英朗
，这几款车型都是性价比很高的车型，经过长期的使用质量都得到很好的肯定 ，上市的新款依然沿用原来的发动机
，技术稳定，下面来具体介绍下
。

〖叁〗
、欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV ，但它的块头却逼近中型SUV
，正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型，欧尚X7的外观要清秀很多 ，不会过于激进
，很有家用车的气息 。欧尚X7的费用不过10万出头，但是配置却异常丰富 ，全景天窗、触控媒体屏 、LED大灯应有尽有
，性价比非常高
。

〖肆〗
、十万以内的车值得推荐的有：轩逸、朗逸 、宝来
、飞度、福克斯。

〖伍〗 、具体车型推荐与预算分配10万元以下 轿车：吉利帝豪
、长安逸动（配置实用，维修成本低） 。小型SUV：宝骏5奇瑞瑞虎3（空间灵活 ，适合年轻家庭）
。10-15万元 紧凑型SUV：哈弗H长安CS75 PLUS（销量高，口碑稳定）。混动轿车：丰田卡罗拉双擎（油耗低
，适合长途通勤） 。

便宜国六版SUV,与宝骏510一样大仅售4.99万,自动挡才卖5.99万

〖壹〗、不过现如今国内大部分地区都已经执行国六排放标准，市场上起售价5万以内的SUV大都只能满足国五排放标准 ，而能够满足国六排放标准的SUV非常少
，其中全新推出的奇瑞瑞虎3X质享版是近来在售最便宜的国六版SUV车型，指导价为99万 ，终端还可以提供少量优惠。

〖贰〗 、时隔两年之后
，2020款斯派卡于今年3月上市，新车能够满足国六排放标准 ，并进一步降低了新车的售价门槛
，全系定价下调至99-99万元，成为在售最便宜的国六版MPV车型
。其中 ，手动挡车型定价99-99万
，CVT自动挡定价99-99万，而以前的老款车型仅提供手动挡。

〖叁〗、BEIJING-X3全系定价99-59万元 ，搭载5L和5T动力，其中5L车型售价为99-58万元
，自动挡指导价99万起，仅满足国五排放标准；5T车型售价99-59万元 ，动力更强劲
，并满足国六排放标准 。近来BEIJING-X3终端优惠不大，从车主买车费用来看 ，基本维持在2千左右的优惠水平
。

5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?

今天的最低配值不值
，要介绍的是5L手动劲享型，厂商指导价38万元 ，一块儿来看看表现如何。外观方面
，作为宝骏旗下昔日走量车型，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉
，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3，如今看起来已不再那么时尚了 。

另外 ，宝骏510投诉是比较多的，变速箱发动机异响
、小毛病多、动力差
，口碑一般
。但即便如此，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。

综上 ，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的
，并且宝骏510售价48~78万之间，因此宝骏510性价比很高 ，是一辆很有诚意的小型SUV 。

事实上这款车的隔音表现在同级里的确算得上是中上的水平
。这台5升的发动机
，原本在克鲁兹上的噪音是比较嘈杂的，而在510上面就得到了比较好的抑制 ，起码日常低速行走的时候不会觉得有什么问题
，比较多也就是有些胎噪。

自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?

新款宝骏510自动挡起售不到6万，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点费用优势显著：官方售价38万-38万元
，自动挡车型起售价不到6万元，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者
。

近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比
，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别，今天我就给大家一款起售不到6万元 ，得益于不错的配置以及亲民的售价
，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510。

宝骏510 CVT劲享型官方指导价为38万元，作为6万级国六自动挡SUV ，其具备独特设计 、多功能空间
、高效动力及越级安全配置等优势 。具体介绍如下：外观设计延续“颜兽”家族设计风格
，采用分体大灯与悬浮车顶的组合，整体造型简洁精致。

值得一提的是 ，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需98万
，而远景X3自动挡车型最低则为49万，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的
。吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高、空间更宽适 、动力更高效
，且自动挡的门槛更低罢了。