新款奥迪s6/新款奥迪a6l

本文目录一览：

• 〖壹〗、6缸配全时四驱,新款奥迪S6实车,家用赛道两不误!
• 〖贰〗 、长安UNI-V插混版曝光;奥迪S6/S7推出限量版车型
• 〖叁〗
  、奥迪s6动力怎么样

6缸配全时四驱,新款奥迪S6实车,家用赛道两不误!

车尾部分，新款奥迪S6配备了S系列车型一贯使用的双边共四出式椭圆形排气 ，并在备厢上增加了小鸭尾 。除上述内容外
，新车整体维持了A6的轮廓和布局，非常低调
。内饰部分 ，新款奥迪S6中控台的布局其实与A6L差不多
，虽说是性能车，但它并没有过分强调运动氛围的创造。各种品质线条、大屏幕以及银色饰板营造出奥迪特有的运动风格 。

那么在当下 ，有没有比“百万豪车”更具性价比一些的六缸车型呢？当然有
，而且均为运动取向，能带给你更纯粹的驾驭体验
。如果你也有这份“六缸情怀 ” ，我会奉劝你一句：它们虽贵，但值。奥迪S4 官方指导价：488万元 首先带来的是刚上市没多久新鲜热辣的2020款 奥迪S4 。

相信我
，在我拍摄这台奥迪S6之前，我从来没有见过S6的实车
。

新增RS专属赛道模式界面 、“ RS MODE
”按钮。三款RS车型均搭载同级最强9 TFSI V6双涡轮增压发动机 ， 8速Tiptronic变速器
，配合地表最强quattro全时四驱系统，百公里加速时间分别只有1秒和9秒 。

长安UNI-V插混版曝光;奥迪S6/S7推出限量版车型

长安UNI-V插混版：外观延续燃油版车型设计 ，提供双边共两出或双边共四出排气。搭载最大功率为125kW的驱动电机
。新车长/宽/轴距与燃油版车型一致
，普通版长4680mm，运动版长4695mm ，车宽1838mm
，轴距2750mm；插混车型车高增加到了1435mm，整备质量增加到了1680kg。将搭载磷酸铁锂动力电池组 ，容量未知 。

相信大家对长安汽车UNI系列产品早已耳熟能详
，年轻化与高颜值是它最大的优势，其中UNI-V又作为该系列的首款轿车 ，先后推出5T和0T燃油版本，深受年轻用户喜爱
。前段时间
，UNI-V新增了智电iDD版本，也就是插电混动版。今天我们就来到专业汽车测试场地 ，来看看这款车在性能方面到底有何过人之处 。

说是换壳
，但启源A06的设计一眼看上去仍然有着大量UNI-V的影子，不过前脸还是做了改动 ，格栅采用了封闭式设计
，加入菱形蜂窝状元素进行点缀，侧面和尾部基本与UNI-V保持一致 ，但尾部中央配备全新品牌LOGO
，排气变为中置双出布局，其长宽高分别为4720/1838/1435mm ，轴距为2750mm
。

动力系统方面
，根据近来已知的消息，长安UNI-V将会搭载5T发动机 ，最大功率138千瓦，后续还会推出搭载0T发动机PHEV插电混动系统的车型。

长安“UNI-V”定位为UNI系列首款轿车
，以电动尾翼
、掀背尾门、未来感设计及蓝鲸5T发动机为核心卖点，综合实力超越同级竞品 。外观设计：未来感与运动感并存前脸设计：延续UNI家族风格 ，进气格栅与车身融为一体
，大灯未采用隐藏式布局，搭配橙色线条装饰的导流罩 ，营造出强烈的视觉冲击力
。

奥迪s6动力怎么样

〖壹〗 、奥迪S6的驾驶感受非常不错
，我将主要从动力
、操控、舒适性等方面谈谈我的用车感受。动力方面，动力很强 ，但在城市驾驶时并没有像宝马那么神经质
，可能我还是多少有点追求舒适的主儿 。不管怎样后劲总是感觉源源不断
。百公里加速4S，秒杀马路上95%的车辆 ，勉强算是扮猪吃老虎。

〖贰〗 、动力强劲：尽管外观低调
，但奥迪S6搭载了一台0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到331kw ，最大扭矩为550牛米 。这样的动力配置使得奥迪S6在加速性能上表现出色，0100km/h的加速时间仅需6秒
，动力性能非常卓越。

〖叁〗、而奥迪A6L 55版本虽也配备四驱系统，但整体调校更偏向舒适与平稳 ，动力输出相对温和
，更适合日常通勤及商务出行场景，能满足大多数人对舒适驾驶的需求
。外观设计奥迪S6以全天候大灯
、独特的公路灯及全LED大灯组合 ，展现出鲜明的运动视觉特征
，整体造型更具攻击性和辨识度。

〖肆〗、再者，奥迪S6还配备了奥迪独有的四驱系统 。这一系统的加持 ，使得汽车的动力表现更加完美
，无论是在直线加速还是弯道行驶中，都能展现出卓越的性能
。最后 ，奥迪S6在安全性方面也表现出色。为了保护驾驶人的安全
，它配备了先进的辅助系统和安全系统，进一步提升了这款车的操控感和安全性 。