老款天籁比新款的好看/老款天籁跟新款天籁

本文目录一览：

• 〖壹〗、开天籁的是穷人吗?为什么这么说?
• 〖贰〗 、提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!
• 〖叁〗
  、我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力
• 〖肆〗、第七代天籁和七代半天籁谁的轮毂好看
• 〖伍〗 、想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗

开天籁的是穷人吗?为什么这么说?

〖壹〗
、开天籁的不是穷人
，之所有会有这个说法的原因主要是因为天籁在同级别车中属于费用较低的档次，但天籁费用再低也是B级车 ，因此开天籁的不会是穷人。网上有个段子：本田买发动机送车
，日产买沙发送车 。日产也号称沙发厂，这也侧面证明了日产车型都偏舒适性 ，而沙发中的沙发自然就落到了以舒适著称的天籁头上
。

〖贰〗、因此
，开天籁的不一定是穷人，主要取决于个人的价值观和审美。

〖叁〗 、开天籁是否算穷人 ，这个问题其实需要从多个方面来考虑 。首先
，从配置方面来看，天籁在汽车品牌中算是配置比较低的 ，可能会影响驾驶的舒适度和操控性能
。其次
，天籁的指向性不够精准，虚位比较大 ，开起来会让人感觉像是在开船一样。此外，CVT变速箱的响应动力表现也不太出色 。

提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!

原本是想买一个新车
，但是新款的天籁我是看不上，外观没有老款经典 ，而且我的第二辆车也是买的二手君越
，7万多就拿下来，使用了两年也没有一点问题 ，所以再次入手天二手天籁
，全款7万拿下
。这个价位还算比较满意。车子也没出过事故，整体来说很满意 ，闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了
，但是车漆依旧好看啊，我买回来就打了蜡 。

第七代天籁必须上0T啊 ，可变压缩比发动机（VC-TURBO超变擎）名声在外
，“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型，近来优惠在2万多 ，全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多
。
”他说。 买车前，陈洋事先在网上也看了动力的参数对比
，真的不是一个级别的 。

奔驰心路历程：奔驰E级外观大气商务有小S的称号，内饰用料在三款车中间也是最豪华的 ，中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方
，在4S店只有E300L试驾，后排舒适度平顺性绝对OK ，怪不得说奔驰是用来坐的
，试驾坐后排都快睡着了，感觉舒服安逸 ，E级本来是我最中意一款车。

面对失聪的痛苦
，他没有放弃音乐的梦想，用尽方法让自己感受到钢琴颤抖的声音
。在疾病的困难面前 ，他依然是那么的自强不息
，而我呢，仅仅暂时没有想到解题思路就想放弃——面对困难 ，我实在是太懦弱了！想着想着，我又拿出了手中的笔
，一次，两次 ，三次……无数次的尝试后
，我终于解出了那道难题。

我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

〖壹〗
、初见天籁，第一眼就被它的外观吸引 ，老天籁在路上看过很多
，不得不说，这款天籁在外形上比老天籁好看太多 ，更具运动风格 。 现在驾驶证已经到手了
，每天通勤上班开开，已经开了3000多公里了
。还有一个不得不提的优点 ，就是省油。综合油耗在5左右
，考虑到后期经济性，也是我选取日产的一个重要因素 。

〖贰〗、先来一张新车图镇楼 ，去年把车开回老家上牌时拍的
。那天的心情就像那天的天气一样好 【外观】 这一代天籁的外观相对于老款有翻天覆地的变化，如果说老款天籁是一个身材微微发福的中年眼镜男
，那第七代天籁就应该是一个身材瘦长有点肌肉的小鲜肉。

〖叁〗 、第七代天籁在中级车市场后来居上，主要凭借以下优势：动力性能卓越 第七代天籁搭载0L自然吸气或0T涡轮增压发动机 ，其中0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机是核心亮点 。

第七代天籁和七代半天籁谁的轮毂好看

〖壹〗
、第七代天籁的轮毂好看
。全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型
，采用了一套19寸的锻造轮毂，降低车身高度后也更符合新天籁年轻运动的气质。对比七代半天籁要好看 。

〖贰〗、至于空间表现上 ，A级车和B级车空间上还是有着明显的差异
，天籁的乘坐质感也会更加优秀，当然 ，其实两辆车也都能满足日常驾驶与家用对于空间的需求
，也都要根据自己的用车需求去做选取，毕竟用车舒服才是最重要的 ，而我
，选取了后者
。

〖叁〗 、第七代天籁，一改中庸商务气息 ，换装年轻时尚造型，如果不和别人说这是一台天籁
，很难将这个车和天籁这个名字联系到一起。

〖肆〗、第七代天籁0L智行版采用了17英寸的金属切割轮毂，比0T顶配的19英寸轮毂小了不少 。但我个人觉得 ，这个尺寸刚刚好
，既不显小也很好的照顾到了舒适性和实用性。19英寸大轮毂虽然好看，但轮胎太薄 ，舒适性打了不少折扣
，同时轮胎也更容易爆胎
。

〖伍〗
、行业背景：2019年车市整体萧条，但消费升级趋势明显 ，第七代天籁因提前切换国六车型、费用稳定 、库存充足
，成为市场分化中的受益者。

〖陆〗
、但是天籁本身不是运动车型，还是算了 ，操控就那样 。一般般
。舒适性 如果你喜欢大沙发的那种座椅
，买天籁没得错。座椅很舒服 。就是顶配这个19寸的轮毂，噪音是真的大
。发动机声音隔离的也不好。油耗 武汉市区 ，走走停停，百公里8个左右
，不会超过10个 。本人开车比较温和，不急加速
。就普通的开。

想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗

如果很喜欢这款车 ，自己也不想再多谈判
，那么就值得入手，毕竟18万再谈判 ，费用也优惠不了很大
，分期购车可能还会给你优惠一些，但是全款购车 ，再降价幅度就很低了
，不过在一线城市降价幅度会略高 。日产天籁在合资B级轿车里面，它算得上一款很优秀的轿车 ，也是日产主打的车型之一
。

最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版
，送了一些汽车贴膜脚垫，保养工时卷等等 ，但是必须强制在店内买100万者和车损险，保险算下来总计6000元。裸车费用118万
，购置税4万多，全车总落地费用13万元 。

天籁2026款0L超舒适版落地价约199万元 ，具体费用因地区、优惠政策略有差异。车型核心信息 基础配置：2026款天籁超舒适版为0L自然吸气发动机
，匹配CVT无级变速箱，车身结构为4门5座三厢车 ，轴距2825mm
，属于中型车级别
。

低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右，是非常值得入手的 ，因为这款车型在各方面的表现都比较出色
，如果在购买车子的过程中，对于动力和个性并没有太大的需求 ，这款车子也是完全能够满足家用需求的。