【新款天籁图片,新款天籁图片及费用】

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来自日系标杆车型终极对决,日产天籁深度对比丰田凯美瑞

〖壹〗 、车身尺寸方面 ，新款天籁长宽高分别为4906mm 、1850mm、1447mm，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm、1840mm 、1455mm，轴距为2825mm 。

〖贰〗、从车身数据来看 ，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势 ，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型 ，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然 ，凯美瑞整体的设计也十分耐看 、非常符合家用轿车的审美理念。

〖叁〗、天籁低配车型搭载0L发动机，而高配车型搭载的是一台0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW（252Ps） ，峰值扭矩则为380N·m，传动系统与之匹配CVT无级变速箱 。毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的 ，如果你对动力要求高，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意。

〖肆〗、一跃成为日产家族中“嘴巴最大 ”的车型，整体来看视角效果更加低矮 ，冲击力更强；凯美瑞的前脸是分为豪华版和运动版，而20万能买到的则是豪华版，显眼的就是下方宽大的梯形下格栅 ，用激进来形容也不为过 ，很有运动气息。这三台车型的外观，让小编来选一个最喜欢的话，那就是嘴巴最大的日产天籁了 。

〖伍〗 、天籁近来在售的19款日产车型天籁为第七代车型 ，搭载两种发动机：0L自然吸气发动机和3款车型；0T涡轮增压发动机共有四款车型，均配备CVT变速箱 。这种数据表现可以说是优秀的，天籁始终走舒适路线的人 ，在三剑客中动力最强。我们来看看凯美瑞。

〖陆〗、排除美系等小众品牌，因日系车在质量口碑、后期费用及保值率上更具优势 。备选车型包括本田雅阁 、日产天籁、丰田凯美瑞和亚洲龙，最终因动力、配置和空间均衡性选取凯美瑞。购车成本与提车体验费用优惠有限：现金优惠仅5000元 ，赠送5000元装饰（实际价值存疑），分期提供7万元免息贷款。

2.0L车型更具性价比了?新款日产天籁值不值得买

总体而言，日产天籁2026款鸿蒙座舱0L超舒适版在外观 、座舱体验和动力舒适性等方面都有不错的表现 ，是一款值得考虑的家用轿车 。

适用人群与建议推荐购买：若主要需求为城市代步 、注重燃油经济性和舒适性配置，且对动力性能要求不高，26款天籁0L自然吸气版本是务实选取。谨慎选取：若经常需要高速行驶、满载出行或追求激烈驾驶体验 ，建议考虑0T涡轮增压版本 ，其动力储备和高速再加速能力更符合需求。

新款天籁在保留之前的配置上，增加了更多年轻化元素及运动风格，将目标群体的年龄进一步降低 ，配置上更是将ProPILOT超智驾驾驶辅助系统下放至0L的顶配车型，并且这一车型还升级了360全景影像，然而售价却没有增长 ，可谓增配不加价，性价比进一步提升 。

综上所述，156马力的日产天籁0L版对于日常家用来说足够 ，且性价比较高，可以考虑入手。

日产天籁并非“不好”，而是一款优缺点鲜明的中型车 ，需结合需求判断是否适合。作为日产旗下经典车型，其在舒适性、空间和油耗上有优势，但CVT变速箱等问题需注意 ，2026款新增鸿蒙座舱提升科技感 ，整体仍属主流家用车选取 。

购车优惠力度大：东风日产推出动力总成终身质保 、多种金融方案、置换补贴、老友补贴 、保险补贴等5重购车好礼，性价比极高。

新款东风日产天籁正式上市,配置小幅升级,售17.98万起

〖壹〗、0月30日，新款东风日产天籁（2021款）正式上市 ，共推出6款车型，售价：198-298万元。新车为年度改款车型，因此外观和内饰基本与现款一致 ，仅在配置上进行小幅升级优化；而动力继续搭载0L自然吸气和0T涡轮增压发动机 。此外，新车还推出“魅影套装”选装件，包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰 。

〖贰〗 、易车讯 9月30日 ，东风日产新款天籁正式上市，售198-298万元。作为中期改款车型，新款天籁针对造型细节进行了调整 ，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机，匹配CVT变速箱 。

〖叁〗、东风日产全新天籁于9月30日正式上市，共推出5款车型 ，售价区间为198万至298万元。作为年度改款车型 ，全新天籁在外观、舒适性 、动力及智能化方面实现全面升级，主打“越级舒适 ”体验，同时兼顾操控乐趣与科技配置。

〖肆〗、费用优势显著：2024款天籁真心版官方售价198万元 ，优惠2万元后限时一口价178万元起 。这一费用已下探至紧凑型车区间，但天籁作为中型车，车身尺寸为490618501447mm ，轴距2825mm，空间表现优于同价位多数竞品，适合对车内空间有需求的家庭用户。

〖伍〗、[汽车之家？新车上市]？日前 ，2021款东风日产天籁在北京地区正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为198-298万元 。与此同时，新车还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养 、置换比较高6000元收购补贴（限牌城市8000元） 、2年0息贷款以及24小时救援等购车福利。

〖陆〗、022年9月30日晚 ，东风日产宣布旗下的全新天籁正式上市，其售价区间为198万至298万元。全系共推出五款车型，其中包括三款搭载0升自然吸气发动机的车型和两款搭载0升涡轮增压发动机的车型 。

新款日产天籁上市,搭2.0L/2.0T+CVT,17.98万元起售

随着时间的推移 ，日系三剑客已经在中国汽车市场树立了极高的口碑 ，毕竟国人追求低油耗和耐用性。日前笔者得到消息，2021款 日产天籁上市了，此次共推出六款不同配置车型 ，售价区间为198万元到298万元。那么，新车的实力究竟如何呢？下面笔者就带大家了解一下详细信息 。

近日，楚车韵到店实拍了一组新款 东风日产天籁实车图 。2020年10月30日 ，东风日产天籁正式上市，共6款车型，售价在198万元至298万元之间。2021款日产天籁在外观 ，内饰和配置方面进行了升级，并添加了“魅影套装 ”选项，以进一步丰富消费者的选取。外观方面 ，新车样式与当前车型基本相同 。

易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市，售198-298万元。作为中期改款车型 ，新款天籁针对造型细节进行了调整 ，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机，匹配CVT变速箱 。

不再是“大号轩逸”,实拍新款日产天籁,外观更靓,内饰档次更高

东风日产新款天籁作为中期改款车型，在外观、内饰及动力方面均进行了升级调整 ，外观更精致动感，内饰科技感与档次感显著提升。

这一两个月，天籁开始了以价换量的政策 ，在终端基本都有了3万元的优惠，也让天籁成为了近来B级车日系“三剑客 ”的性价比担当，只是 ，天籁或者日产整个品牌要想不再“掉队”，还得拿出更多的看家本领才行，毕竟 ，只是靠着轩逸一款车型打天下，始终不是一件万全之策。

内饰：相比老款更现代时尚，但车主认为不如轩逸好看 。中控未刻意突出科技感 ，大尺寸木纹饰板增添温馨 ，银色饰条与钢琴漆面板营造高端氛围，细节做工上档次，但称不上豪华。人体工学座椅贴合脊柱曲线 ，后排座椅坐垫更柔软。

日产天籁公认存在的缺点如下：外观与轩逸高度相似：日产天籁的外观设计和轩逸极其相似，两款车停在一起，若不是轩逸尺寸稍大 ，几乎难以分辨 。不少车主花二十多万购买天籁后，仍容易被误认为是十万块钱的轩逸，降低了车辆的独特性和辨识度。

16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?

作为一款B级车 ，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升 ，坐进后排后，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的 ，足够够用 ，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲 。

日产天籁值得购买 。以下是详细分析：性价比优势 日产天籁作为东风日产在B级车市场的销量担当，一直备受关注。其性价比在日系B级车中尤为突出。现款天籁分为0自吸和0T两个排量 ，其中0自吸版本在满足日常家用的基础上，还能兼顾一定的商用需求，且终端优惠较大 ，使得其费用相对亲民 。

动力方面，第七代日产天籁，全系标配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器 ，与之对应的两款发动机，无论是全新升级第三代MR20缸内直喷发动机或者是VC-TURBO 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机，都能实现无缝连接 ，运用线性换挡逻辑，通过电子模拟8挡带来更智能的驾驶乐趣。

选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久 ，最终选取了天籁。相比前几代的天籁 ，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化，但同时又保留住了沉稳大气的内涵 。这是我最满意的地方 ，非常适合30多岁年纪的我。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大。又赶上年底优惠，果断提车 。

版本推荐0T智享领航版：如果对动力比较在意 ，推荐0T的智享领航版，该版本搭载日产的三大核心技术（超智联 、超智驾、超变擎），值得购买。综合考量市场定位：日系三剑客（天籁、雅阁 、凯美瑞）一直是国内汽车市场B级车的标杆 ，在空间、动力、舒适性方面表现出色，且随着消费群体升级，不断进行更新换代。

但同时 ，我也怕又有“大佬”味的全新天籁会让我太过满意，从而后悔买车买早了 。怀着这种纠结的心情，我踏上了此次浙江安吉的试驾之旅。戎马半生 归来仍是“少年 ”尽管官方将全新天籁定义为“准八代” ，但尺寸 、动力未大变的它 ，或许“七代半”会是更合适更准确的定义。

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